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原来是这样!手动变速器磨合好了车竟然这么好开!

2018-02-08 fht 168


原来是这样!手动变速器磨合好了车竟然这么好开!

其实现在大多数的车子的出厂质量已经非常不错,磨合期的概念已经稍微淡化了,认为新车磨合,就是发动机的磨合,但是我们很多朋友还是宁愿相信磨合期要注意一些什么。

所以今天我们就来聊聊,磨合除了发动机之外,手动变速器应该怎么去磨合。

手动变速器,这个主要是不同厂家生产的汽车,有些做工比较差的厂家制造出来的变速箱,挂挡的时候比较生涩,或者比较难挂入。如果你的车子也有这样的情况,最好在磨合的时候注意下这点细节。

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而质量好的变速箱,在挂挡的时候应该会能够感觉到一个吸入感,不需要用力挂挡,两个指头能够轻轻拨进去。我们的新车新买回来后,出现生涩感和不好挂的挡一般是低速档和倒档。

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怎么样能够更好地磨合变速箱呢?

首先,是踩油门的力度不能太猛,一定轻踩,如果猛踩油门的话,容易在短时间内拉高发动机转速,对变速箱的齿轮短时间会造成高负荷,严重的话,会造成脱档。

同时,如果发动机转速过高,超过6000转的话,对发动机也是有一定损害的,所以,咱们即使是拉高转速去磨合车子的话也不建议超过4000转,一般拉到3000转~3500转算是比较正常的。

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当然,我们也有些朋友也害怕去拉高转速, 害怕高转的时候会有太大的伤害,比如有些人会保持高档位低转速去开,如果想提速了,发动机转速在1500转以下,不降挡就直接强踩油门加速,其实也是不好的,转速太低的话,也不利于手动变速箱的磨合。

所以大家可以在转速2000转的切换档位是比较良性的,每次切换档位,最好是依次切换,比如,先挂1挡起步,等到2200转,升到2挡,然后升到3挡依次到最高档,最好不要跳档去挂,这样可以把每个档位都磨合到。

同样,降档也是一样的依次进行,保持在2000转左右。

总结下,手动变速箱,在磨合期内尽量要勤换挡,尽量让转速保持在发动机良好的动力输出范围内,2000转左右最好。

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那我们有些朋友也会问了,首保的时候,要不要换变速箱的油呢?我觉得是没有必要的,大概什么时候换机油呢,4万公里左右,就可以了。

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