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车灯越亮不等于越好,分析车灯改装的误区

2018-03-13 fht 170

在改装风盛行的今天,汽车的灯光系统改装也成为了众多车迷的必修课之一。不少车主想尽法子,收集各种车灯,将车扮酷。事实上,关注车灯除了扮酷之外,还与每位车主的安全都是密切相关的。很多国产车原厂卤

素头灯亮度一般,色温偏黄,使用一段时间后慢慢变暗,很难满足路面照明安全要求,易引发交通事故。

车灯越亮不等于越好,分析车灯改装的误区

首先我们来了解一下卤素灯与氙气灯

氙气灯:

氙气灯是一和含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体— Xenon 氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以 23000 伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美完美的太阳光。

车灯越亮不等于越好,分析车灯改装的误区

卤素灯:

它的发光原理就象我们家里用的灯泡一样,靠的是利用钨丝 来发光,但是限制于钨丝本身耐不了高温,考虑到它的熔点,所以一般原厂的灯泡也就多数设置在60W, 而60W的灯泡也只能发出1000流明,若是经过改装成100W的灯泡,顶多也就是1200流明!要想提高它的流明度,有待于更新新的发光材料!但局限于汽车本身的限制,如果提高灯泡的瓦数,就会给汽车带来负面的影响!

车灯越亮不等于越好,分析车灯改装的误区

很多车主认为车灯越亮越好,所以就通过加大原车灯泡功率或者只加氙气灯泡/LED灯泡。这两种做法都是很危险的。因为一般汽车灯泡的额定功率在55-65W。加大功率线的负载会过大,轻则烧大灯保险,严重了线束自燃就危及到车主的人身安全了。还有就是只加氙气灯泡,裸装氙灯的危害更大。好多车都是卤素灯碗的,只加氙灯达不到很好的效果。因为氙灯的光反点和卤素灯是有区别的。所以这样造成的结果就是对向看着很刺眼,司机看前面也是白茫茫的一片。完全没有任何作用。尤其雾霾严重,氙气灯的色温在6000k左右。接近太阳光。开灯后折射的光使车主本身更看不清路,非常容易发生事故。所以说我们改装一定要从自身安全出发,合理合法的做改动。

来源:今日头条

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