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天冷了把胎压调低一些是不是更省油?

2018-03-08 fht 133

最近人们都在谈论,天冷了把胎压调低一些是不是更省油?对于这个调低胎压省不省油的问题还真不清楚,不过调低胎压很容易爆胎。买一个气球,用最大力气把它吹大,然后“嘭”的一声这个气球就炸一脸,大家都知道这是因为气多撑炸了,所以在类似的“常识”下情不自禁的以为轮胎胎压高了更容易爆,没事儿就给轮胎放放气,然后网上就有了一片关于放气省油的观点,今天咱们还是聊聊为啥调低胎压更容易爆胎吧。

别因为天冷就调低胎压,这样更容易爆胎!

为什么说调低胎压更容易爆胎呢?这和外界温度的关系不大,更多的是磨胎自身受到压迫性损坏造成的。当胎压不足时,在行驶过程中,轮胎胎肩与地面摩擦接触,在轮毂和地面带来的压倒性挤压和摩擦以及胎壁屈伸过度的情况下,本来坚挺的胎肩气密层产生皱纹,在剧烈的屈曲运动下,气密层产生高温,胎温一路蹭蹭往上升,胎体帘布层和橡胶逐渐开始剥离,爆胎几率也随之飙升,在轮胎强度严重下降的情况下,继续行驶随时都会发生爆胎。

别因为天冷就调低胎压,这样更容易爆胎!

可能大家会问,难道轮胎胎压高了不会爆胎吗?这不科学啊!胎压高时,轮胎会变形,但不会有摩擦过热和过度屈曲的现象发生,而此时帘布层受到的张力增大,轮胎动负荷增加,一旦遇到外部环境高温或者石头、不平路面等外界力影响,爆胎几率将瞬间增大。

别因为天冷就调低胎压,这样更容易爆胎!

因此在外界环境都相同、排除高温、石头、不平路面等突发情况,只考虑轮胎自身结构因素时,高速行驶时胎压低更容易爆胎,这并不是耸人听闻,根据美国国家公路交通管理局的数据,当胎压值高于标准值四分之一时,交通事故的概率增加一倍;而当胎压值低于标准值四分之一时,交通事故的概率则会增加两倍。有很多人都不清楚自己爱车的胎压值应该是多少,其实标准值就在这些地方:

a. 车辆用户手册

b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签

c. 车辆驾驶座旁的抽屉

d. 油箱盖小门

e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面

别因为天冷就调低胎压,这样更容易爆胎!

天气热的时候要注意胎压,天气冷的时候也要注意胎压,轮胎本身就是橡胶制品,其寿命除了会受到气温影响外也和胎压正常与否有很大关系。无论是从安全角度还是从用车成本角度我们都要关注胎压:

别因为天冷就调低胎压,这样更容易爆胎!

下次去4S店或者轮胎店,可以让师傅用胎压表测一下各个轮胎的胎压,胎压标准值就在车上,自己找到后让师傅把每个轮胎的胎压都校正一遍。除了行驶的四条轮胎之外,如果您的爱车有备胎,也不要忘记备胎,至少每半年要检查一下备胎的胎压,及时补充,最后祝大家行车平安。来源:今日头条

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