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空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

2018-01-15 fht 133

最近有的粉丝问笔者,为什么同是一辆车在一样的环境下驾驶,他的汽车油耗总要比别人高上2-3L,而且去到4S店检查也没有发现问题。在问了几个问题以后,小编发现其实油耗高其实是该粉丝驾驶风格的问题。为了降低油耗,大家也不妨养成这样的习惯。

控制换挡时机

空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

在发动机做功中,往往更高的转速是需要更多的燃油,所以保持一个合理经济的转速至关重要。所以开手动挡车型我们应该控制转速在1500-2200转之间,对于自动挡我们是否就无法控制呢?不是的,在驾驶中,我们可以通过手动模式或者是油门控制档位的升降,达到和手动挡一样的控制。

带档滑行代替空挡滑行

空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

在化油器时代,空挡滑行能够更省油,但是在电喷时期的现在,空挡滑行并不省油,甚至会因为为了保持怠速发动机多喷油导致积碳的产生。最佳的方法应该是带档滑行,这样可以通过车轮的转动带动发动机运转,这样发动机就可以不进行喷油动作保持转速了。

放弃浪费燃油的原地热车

空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

热车经过验证是没有意义的,机油能在启动的一瞬间就达到发动机各处,而且怠速工况下燃油可以说是被浪费的,而且为了保持怠速加浓的燃油反而会导致积碳的产生。为了发动机能够更快进入理想工况,反而是直接启动开走,在正常驾驶中反而能让水温上升更快,而快进入理想工况。

平缓起步以及提前减速

空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

在驾驶整个过程中,燃油消耗其实最没有意义是在起步阶段,此时是为了克服静摩擦力做功,而且需要加速,转速往往上升到3000转。所以为了经济,我们在起步的时候可以平缓给油,虽然起步慢一点点,但是能省下不少油钱。在等红绿灯时,我们可以停车离前车比较远,然后起步提前送刹车,靠怠速缓缓起步,此时再加速不仅省油,而且车内乘客体验也会比较舒适。

尽可能利用滑行

空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

在汽车行进过程中,所建立的速度其实是靠燃油建立的,所以我们尽量减少刹车次数,充分利用预判,提前收油滑行即可。

保持合理车速

空挡滑行反而更费油?想油耗最低就应该这样开车!

在某些限速较高的城市路况,很多人依然保持着较低的车速,甚至只有50km/h,这样的车速其实是相对不经济的。所以我们日常驾车如果可以的话,尽可能保持60-80km/h的车速是最为经济的,但最为重要的还是注重安全。

以上就是笔者关于油耗的一些窍门,而最最重要就是要管住自己的右脚,不仅是能控制好油门刹车,还能控制不超速,能够安全驾驶。

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