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自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

2017-12-20 fht 87

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自动挡点火时挂什么挡?

网上有人说:自动挡车从P挡挂到D挡都要经过R挡,这样会对变速箱造成冲击,所以要挂N挡再点火,才不会损伤变速箱...

葱哥要告诉小伙伴们,这又是一个网络谣言,是没有科学依据的。

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

大部分自动变速箱在执行挡位的时候是需要“停留”才会识别的,只是快速“路过”的话,变速箱是不会执行操作的,所以说从P拉到D,很多时候根本就没有真正挂上R档,也就不会对变速箱造成冲击。

再和大家说说大家自动挡的挡位设计为什么是P、R、N、D?

因为倒挡R前进挡D之间直接切换确实会对变速箱产生冲击,而且离这么近,万一不小心从D挂到R,是很危险的。所以加入一个空挡N在中间过渡,这个设计本身就是为了保护变速箱,并且起到避免挂错挡的作用。

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

P挡是驻车档,能够机械锁止变速器,所以一定要等车停稳后再挂入,而R挡时车速一般不会过快,万一误操作,也比从D档挂到P档的危险要小一些。所以P挡和R挡相邻,放在离身体最远的第一个位置。

好了,说到这儿大家就明白了,正常在P挡启动着车就可以了,没必要多此一举。更何况停车熄火后大多数车辆无法从P挡挂到N挡,同时很多车型在N挡是无法启动的

现在,越来越多的汽车配备了自动启停这项技术,这个功能有什么作用呢?

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

简单来说,就是在车辆停止状态下,持续踩住刹车踏板,启停功能将会自动熄火;在抬起刹车时,又会自动着车,从而达到节省燃油减少排放的目的。

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

频繁启停会不会对发动机造成损伤?

有人摆出了这样的说法:“大部分的发动机磨损都发生在发动机启动的那一瞬间...”

这是在说冷启动时,由于机油几乎全部回流到油底壳中,在启动的时候并不能马上得到充分的润滑,所以会造成一定的磨损。

而自动启停基本是在车辆正常工作后进行的,不会发生那种情况。而且厂商配备了这项功能,一定是经过耐久性测试的,额外的损伤这点大家不用担心。

但是自动启停的缺点也挺让大家头疼的。

首先启动时抖动的情况比较明显,这个目前几乎无法避免

而且像出小区停车刷卡,就那么两三秒也要启停;碰上堵车就更无奈了,走走停停,就变成了启启停停了。

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

还有夏季等较长时间的红绿灯,熄火确实是比较好,可是空调也不制冷了。。。(现在有些车的自动启停是在开空调时自动关闭的,还算比较人性化)

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

如果自己很讨厌这样的感觉,还是选择手动关闭比较好。然而大部分车的出厂设定一般都会默认开启该功能,即使这次关闭,但是下次开车时又会自动开启,这也是比较囧。。。

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

无论怎样,自动启停的设计初衷还是好的,如果厂商们可以优化的更好、更人性化的话,相信大家也是愿意接受的。

汽车需不需要封釉

像打蜡、封釉、镀膜和镀晶这些漆面保养,如果是对车漆爱护有加,希望自己车漆天天都像新的一样的话,可以根据情况选择适合自己的项目来做。

如果可以接受车漆正常老化的小伙伴,不做这些保养项目也是OK的。

具体到封釉,其实现在已经不怎么流行了。

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

通常说的“”的其实是陶瓷上面的一个镀层,烧结形成的一层光泽的膜。但汽车封釉的“釉”实际上是一种从石油副产品提炼出来的抗氧化剂和蜡差不多

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

封釉可以提升车身的硬度,但是对车漆光泽度的改观可能还不如高级的蜡,一般做一次封釉大概可以维持4到5个月左右。如果想要维持更长时间、想要光泽度和保护度更好的话,还是要去选择镀膜或镀晶,不过价格也会更高。

关于汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶的优劣对比

自动挡P挡着车会毁车?真的吗?

好了,本周的问诊室到这里就结束了,小伙伴们可以多多提问,我们下期见~

葱哥的微信公众号:汽车洋葱圈。在“汽车洋葱圈”微信公众号回复‘自动挡’、‘配置’、‘打蜡’等关键词,可以查看其他屌爆的知识秘籍与实用妙招。

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