我重新穿上宇航服，经过驾驶舱末端的圆形舱压门。
这扇门是由一个大型阀门栓控制的金属门，是隔离驾驶舱和工作舱的必经之路和要塞。
打开它，就像打开红酒的橡木塞一样。
必须通过旋转的方式，小心翼翼地打开它。毕竟飞船在设计的时候，是特意将所有舱体以密闭的方式隔开的。这是为了预防其中一个舱体漏气或舱压不稳，而连带影响其他的船舱。
而连接驾驶舱和工作舱的门会更结实一些，因为这两个舱都是飞船上比较重要的船舱。
我拨开舱门侧边的一个小小的暗格，里面摆放的是开启舱门的工具——用一种特殊金属材料制作的旋转钥，被称为C1旋转钥。它开门的原理其实和开普通门的钥匙是同一个过程，只不过开舱门这个动作会设计的更加精细化一些，毕竟两个舱有可能会存在一定差距的压强量。
我小心翼翼地将C1旋转钥伸入阀门栓的小孔里，慢慢转动着旋转钥。
这个过程就像钥匙波动弹簧开门，但因为我是第一次实际操作这个开舱门的过程，因此我会更加小心谨慎一些。以防用力过猛，旋转钥断在小孔内，虽然这个可能性真的是微乎其微。
但万一发生那样的情况，唯一的办法就是人工开门。
当然，想要凭一个人的力量恐怕还难以打开这个舱门。毕竟存在压强差的两个空间，会有一个巨大的阻力存在。压强差量越大，阻力也就越大。
所以，我肯定不希望这样的事情发生。
大概隔了5秒，旋转钥在经过一系列复杂的开门过程后，舱门终于被顺利地打开了。
打开的一瞬间里，我就看见孙玲和孙驰健两兄妹正在全力地修复受损的控制区域。包括工作舱里的电路设备和一些重要的仪表设备。
我慢慢地游移到孙玲旁边，她正在修复电路设备，这是陨星撞击最厉害的部分，有些线路甚至出现了一点点的断裂现象。孙玲正尝试着重新给它接回去。她看到我过去了，立刻停下手里的活，目光坚定地向我汇报：“003报告舰长，刚才陨星的撞击把电路设备的发光线路给撞歪了，我正在全力修复中。
本想着让孙玲处理下老钱的伤口，但是看到这样的情况，我也就没有多说。竖起了大拇指，示意可以。
孙玲立刻又投入到了工作中去。
相比之下，哥哥孙驰健那边要比妹妹孙玲那里更复杂一些。毕竟仪表设备是精密度更高的仪器。然而，他们都是宇航员中的佼佼者，所以修好这些只是时间早晚的问题。
显然，他们还没有全部都知道亚特兰特斯号到底发生了什么。孙玲的声送器坏了，所以她可能并没有收到我发给塔台的信号和总控制台的求救信号。也许只是认为亚特兰特斯号受到了猛烈的撞击，损毁程度不小，但并没有意识到飞船已经偏离轨道，而驶入茫茫宇宙。
我并不打算让孙玲知道，我怕她一个女孩子，听到这个消息后会受不了。